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          隧道內(nèi)通風(fēng)怎樣實(shí)現(xiàn)?

          任何隧道都需要通風(fēng)。而長(zhǎng)隧道的通風(fēng)方式更為特殊。





          一般而言,從經(jīng)濟(jì)的角度,天津消防通風(fēng)機(jī),山嶺隧道采用全射流縱向通風(fēng)方式,通俗的講就是通過(guò)隧道頂部的接連風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)通風(fēng),而通風(fēng)量和風(fēng)速與隧道長(zhǎng)度成正相關(guān),隧道加長(zhǎng),勢(shì)必導(dǎo)致通風(fēng)機(jī)功率過(guò)高,增加運(yùn)營(yíng)成本,其次,風(fēng)速太快,對(duì)行車(chē)影響很大,并且噪聲很大。

          因此長(zhǎng)大山嶺隧道一般采用豎井縱向通風(fēng)方式,通俗的講,在隧道沿線修建豎井并設(shè)置通風(fēng)機(jī)房(不可見(jiàn)),天津消防通風(fēng)機(jī)哪家好,相當(dāng)于將長(zhǎng)隧道分成了若干短隧道進(jìn)行通風(fēng)。這樣有利于行車(chē)安全,消防通風(fēng)機(jī),并且有效降低了隧道中污染物濃度。麥積山隧道應(yīng)該就是采用的此種通風(fēng)方式。

          理想的通風(fēng)方式是橫向通風(fēng),即沿線物流通風(fēng)管道,并且沿線布置通風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口,由隧道兩端將空氣送入和廢氣排出但這種方式修建成本高,并受地形影響。以現(xiàn)在的工藝,尚有難度。

          題主應(yīng)該明白,雖然你覺(jué)得隧道中空氣質(zhì)量很差,但那其實(shí)已經(jīng)是努力通風(fēng)后的的結(jié)果了,所以可想而知通風(fēng)的重要性了吧。




          在隧道施工中目前隧道施工通風(fēng)采用的是壓入式通風(fēng),運(yùn)營(yíng)之后采用的是自然風(fēng)壓通風(fēng)為主,局部通風(fēng)為輔設(shè)備的要求也在不斷的提高。津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)追求品質(zhì)卓越,質(zhì)量一流,安全可靠為導(dǎo)向。努力為您打造性能優(yōu)良的通風(fēng)設(shè)備,以保證在使用中的安全性,為社會(huì)提供高質(zhì)量的可靠產(chǎn)品,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們歡迎新老客戶的訂購(gòu)。


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