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        • 主營:風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
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          隧道射流風(fēng)機(jī)有什么通風(fēng)要求?

          隧道射流風(fēng)機(jī),光從名字中我們就能夠看出來,這種風(fēng)機(jī)是在隧道之中使用的風(fēng)機(jī),一般來說隧道射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式是按照隧道的一些因素來決定的,比如隧道的長度、斷面大小、施工的方法等等。而隧道射流風(fēng)機(jī)主要是采用從隧道外面引用新鮮空氣的方式來進(jìn)行工作的,所以其對于通風(fēng)方面還是有一些要求的。隧道射流風(fēng)機(jī)有什么通風(fēng)要求?

          ①隧道射流風(fēng)機(jī)的住風(fēng)機(jī)應(yīng)該保持正常的工作,如果要停止的時(shí)候,一定要先把因?yàn)橥V构ぷ鞫艿接绊懙钠渌ぷ魍V埂?/p>

          ②隧道射流風(fēng)機(jī)的附近大約5米的范圍內(nèi)不能放置任何的雜物,而在射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)口應(yīng)該設(shè)置一些過濾的措施,并且做好安全措施,如果有什么故障可以自行停機(jī)。

          ③隧道射流風(fēng)機(jī)應(yīng)該有合適的備用數(shù)量。隧道射流風(fēng)機(jī)有什么通風(fēng)要求?

          ④如果隧道里的風(fēng)速比要求的標(biāo)準(zhǔn)要小的活,可以通過隧道射流風(fēng)機(jī)的升壓來提高風(fēng)速。

          ⑤主風(fēng)機(jī)裝置必需滿意透風(fēng)設(shè)想的請求,洞內(nèi)輔佐風(fēng)機(jī)應(yīng)裝置正在鮮活風(fēng)流中;關(guān)于壓入式透風(fēng),主風(fēng)機(jī)應(yīng)架構(gòu)正在距洞口大于30m、定然高低的高架上。

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          射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式有哪些?

          1.側(cè)流

          風(fēng)道在車道兩側(cè)。另一方面,新鮮空氣經(jīng)側(cè)壁橋孔進(jìn)入車道,側(cè)壁柱橋孔吸入浸入式隧道的排氣管,通過浸入管法移土。

          2.半橫向

          送排風(fēng)。雖然與橫向通風(fēng)相比成本較低,但通風(fēng)效果和延伸控制不同于橫向通風(fēng),可用于1000米?3000米的隧道,一般在車道內(nèi)和車道下方都設(shè)有進(jìn)風(fēng)口。車道下方設(shè)有排風(fēng)管,新鮮空氣從隧道口進(jìn)入車道。隧道風(fēng)機(jī)管道兩端用風(fēng)機(jī)隔開管道前半段已排干凈,老板也已排干凈。按常用進(jìn)氣或排風(fēng)管道確定為弓形通風(fēng)。

          射流風(fēng)機(jī)(隧道風(fēng)機(jī))是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī),主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。射流風(fēng)機(jī)(隧道風(fēng)機(jī))一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道,土建造價(jià)低;風(fēng)機(jī)容易安裝,運(yùn)行、維護(hù)簡單,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。射流風(fēng)機(jī)(隧道風(fēng)機(jī))運(yùn)行時(shí),將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機(jī)的一端吸入,經(jīng)葉輪加速后,由風(fēng)機(jī)的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其它氣體,產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升,從而推動隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機(jī)噴射氣流方向流動。

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